航空货运发展历程

1、发展历程

据观研报告网发布的《中国航空货运行业发展趋势分析与未来前景预测报告（2022-2029年）》显示，第一次世界大战结束后,不再用于战争的飞机很快被人们用于快速递送邮件，并且迅速发展为经营收入可观的航空货运业。从1919年到1939年,世界各地的航空邮件快递公司的收入占到邮电总额的一半以上。全球范围来看，航空货运行业在20世纪50年代发展较平稳,到60年代则在市场经济的驱动下又开始连续快速发展。如今，随着互联网、全球商务和电子商务等行业发展以及全球商业的增长，使的航空货运在全球经济中变得愈发重要。

与欧美发达国家地区相比，我国航空货运行业发展较晚。我国航空货运行业真正发展是在进入21世纪之后，在2002年以前，国内各大航空公司主要是以客运业务为主，民用航空货物周转量不足50亿吨公里。2002年后，以东航集团、中航集团和南航集团三大航空集团重组为起点，航空公司推进“客货并举”的战略，纷纷成立专业化的货运公司或货运部，开展航空货运与航空快递服务；到2007年，国内航空快递与航空货运的竞争加速，航空货运开始实施“快运化融合”的发展战略；再到2012年，随着国内跨境电高速发展，航空货运开始关注用户体验零售化、时效标准化与竞争性，便捷化与贸易便利化等关键成功困素，直化整合加快。

资料来源：观研天下整理